Гост 7563-73

      By: Ия   гост   2 Comments   01.07.2014

    У нас вы можете скачать гост 7563-73 в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

    Допускается применять другие увязочные материалы из лубяного и вискозного волокон, вырабатываемые по нормативно-технической документации и имеющие разрывную нагрузку не ниже норм, установленных для веревок из лубяных волокон. Обвязку кип волокна производят в четырех местах одним нз трех способов:. Рекомендуемые типы узлов приведены в справочном приложении.

    Кипы льняного и пенькового короткого волокна, льняного и пенькового очеса, транспортируемые смешанным железнодорожно-водным сообщением, мелкими отправками в сборных вагонах, должны быть дополнительно обвязаны веревкой продольно по середине кип черт. Расположение веревок на кипе должно соответствовать указанному на чертежах.

    Кипы чесаного льна и льняного очеса обшивают упаковочной тканью по ГОСТ Кипы всех видов волокна, транспортируемые смешанным железнодорожно-водным сообщением, мелкими отправками в сборных вагонах, должны обшиваться упаковочной тканью по ГОСТ Допускается применять другие упаковочные ткани, имеющие прочность не ниже норм, установленных ГОСТ Ткань на горцах кипы сшивается однониточным шпагатом по ГОСТ Размер шага стежков не должен превышать 3,0 см.

    Манипуляционный знак на кипы, обшитые в ткань, наносят непосредственно на ткань в левом верхнем углу на двух соседних сторонах кипы.

    Внутрь каждой кипы волокна закладывают бумажный или картонный ярлык. С наружной стороны кипы прикрепляют к веревке фанерный или картонный ярлык. При перевозках смешанным железнодорожно-водным сообщением или водным транспортом картонные ярлыки с наружной стороны кипы не допускаются.

    На ярлыках типографским способом или несмываемой краской указывают:. Волокно транспортируют транспортными пакетами-кипами по ГОСТ Волокно перевозят в крытых железнодорожных вагонах повагонными отправками или мелкими отправками, в универсальных контейнерах, в автомобилях и водным транспортом в соответ-.

    Транспортирование кип водным транспортом должно производиться на неводотечных несамоходных судах. Дно трюмов несамоходных судов должно прикладываться слоем водонепроницаемого материала. При перевозках волокна в открытых несамоходных судах без контейнеров кипы должны быть укрыты брезентом по ГОСТ Волокно в кипах, уложенных в штабеля, должно храниться в закрытых складских неотапливаемых помещениях изготовителя потребителя. Допускается временное хранение кип на открытых площадках с зашитой от атмосферных осадков и почвенной влаги.

    Укладывание кип в штабеля должна производиться раздельно по виду волокна и номерам. Проходы между штабелями должны быть не менее 1 м. Зимовнова Технический редактор В. ГОСТ Волокно льняное и пеньковое. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение.

    Способы доставки Срочная курьерская доставка дня Курьерская доставка 7 дней Самовывоз из московского офиса Почта РФ. Маркировка А также в:. Волокно льняное А также в:. Обвязку кип волокна производят в четырех местах одним нз трех способов: Обвязку кип волокна производят в четырех местах одним из трех способов: При обвязке кип вторым и третьим способами не допускается применять морские и саморазвязывающиеся узлы.

    Рекомендуемые типы узлов приведены в справочном приложении. Кипы льняного и пенькового короткого волокна, льняного и пенькового очеса, транспортируемые смешанным железнодорожно-водным сообщением, мелкими отправками в сборных вагонах, должны быть дополнительно обвязаны веревкой продольно по середине кип черт.

    Расположение веревок на кипе должно соответствовать указанному на чертежах. Кипы чесаного льна и льняного очеса обшивают упаковочной тканью по ГОСТ Кипы всех видов волокна, транспортируемые смешанным железнодорожно-водным сообщением, мелкими отправками в сборных вагонах, должны обшиваться упаковочной тканью по ГОСТ Допускается применять другие упаковочные ткани, имеющие прочность не ниже норм, установленных ГОСТ Ткань на торцах кипы сшивается однониточным шпагатом по ГОСТ Размер шага стежков не должен превышать 3,0 см.

    Манипуляционный знак "Боится сырости" не наносят при перевозке повагонными отправками с подъездных путей отправителя на подъездные пути получателя без перевалок в пути следования или автомобильными отправками со склада отправителя па склад получателя.

    Манипуляционный знак на кипы, обшитые в ткань, наносят непосредственно на ткань в левом верхнем углу на двух соседних сторонах кипы. Внутрь каждой кипы волокна закладывают бумажный или картонный ярлык. С наружной стороны кипы прикрепляют к веревке фанерный или картонный ярлык. При перевозках смешанным железнодорожно-водным сообщением или водным транспортом картонные ярлыки с наружной стороны кипы не допускаются.

    Размер ярлыков 60х мм. На ярлыках типографским способом или несмываемой краской указывают: Волокно транспортируют транспортными пакетами-кипами по ГОСТ Волокно перевозят в крытых железнодорожных вагонах повагонными отправками или мелкими отправками, в универсальных контейнерах, в автомобилях и водным транспортом в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте данного вида.

    Транспортирование кип водным транспортом должно производиться на неводотечных несамоходных судах. Дно трюмов несамоходных судов должно прокладываться слоем водонепроницаемого материала.

    При перевозках волокна в открытых несамоходных судах без контейнеров кипы должны быть укрыты брезентом по ГОСТ Волокно в кипах, уложенных в штабеля, должно храниться в закрытых складских неотапливаемых помещениях изготовителя потребителя. Допускается временное хранение кип на открытых площадках с защитой от атмосферных осадков и почвенной влаги. Укладывание кип в штабеля должно производиться раздельно по виду волокна и номерам. Проходы между штабелями должны быть не менее 1 м.