Гост кресло-коляска

    У нас вы можете скачать гост кресло-коляска в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

    Управляющее колесо кресла-коляски - это колесо, соединенное с системой управления, позволяющее при контакте с поверхностью дороги пола придерживаться выбранного направления движения. Поворотное колесо кресяа-кодяски - это колесо, поворачивающееся при изменении направления движения, независимо от системы управления креслом-коляской. Поддерживающее колесо кресла-коляски - это колесо, жестко закрепленное, не предназначенное для сообщения движения или направления движения.

    Рама кресла-коляски - узел, служащий для соединения и размещения составных частей кресла-коляски. В соответствии с ГОСТ Р ИСО принято использовать следующие размеры кресел-колясок, ширина сиденья, высота сиденья, глубина сиденья, высота спинки, высота подлокотников, расстояние между подлокотниками, габаритная ширина кресла-коляски, габаритная высота кресла-коляски, габаритная длина кресла-коляски, габаритная ширина кресла-коляски в сложенном виде, габаритная высота кресла-коляски в сложенном виде.

    Классификация по типам, основанная на характеристиках внешнего вида", введенного в действие Первый знак - способ приведения в движение и управления. Различают следующие типы кресел-колясок: Второй знак - классификация кресел-колясок по габаритной ширине и диаметру колес.

    Этот знак дает общее указание на пригодность использования кресел-колясок на конкретной местности и на пригодность кресла-коляски для конкретного вида деятельности ее пассажира. Сочетание диаметра шлее и габаритной ширины кресел-колясок обозначают в соответствии с таблицей 1. Цифра "0й во втором разряде обозначает специальную конструкцию кресла-коляски, например, конструкцию кресла-коляски с габаритной шириной, превышающей мм по ГОСТ Р Третий знак - регулирование сиденья и спинки сиденья таблица 2.

    Цифра "0" в третьем разряде обозначает либо то, что кресла-коляски поставляются с сиденьем без спинки, либо то, что угол между сиденьем и спинкой неизменный, а регулируется вся система поддержки тела. Четвертый знак - регулирование подлокотников и подножек таблица 3. Если кресла-коляски поставляются с регулируемыми по высоте и съемными подлокотниками, то четвертый знак должен быть таким же, как и у кресел-колясок с подлокотниками, регулируемыми по высоте.

    Цифра "0" в четвертом разряде обозначает, что подлокотник или подножка в кресле-коляске отсутствует. Пятый знак - способность к складыванию. Способ, которым могут быть уменьшены габаритные размеры кресла-коляски, должен быть обозначен в соответствии со следующими типами: Технические средства реабилитации инвалидов, в том числе кресла-коляски, должны отвечать требованиям ГОСТ Р "Технические средства реабилитации людей с ограничениями жизнедеятельности.

    Общие технические требования и методы испытаний". Общие технические требования включают: Максимальные габаритные размеры", введенного в действие При изготовлении кресел-колясок для особо грузных пользователей и ампутантов значения габаритных размеров могут быть увеличены: Методы определения габаритных размеров, массы, минимального радиуса поворота и минимальной ширины разворота", введенного в действие Метод измерения параметров сиденья и колеса", указывают в технических условиях на кресла-коляски конкретных типов.

    Общие технические условия" масса полностью оснащенного для нормального использования кресла-коляски с ручным приводным ободом - не более 25 кг, с ручным рычажным приводом - не более 35 кг.

    Противопролежневая подушка F Сумка для кресел-колясок Кресло-коляска, широкая BASE нагрузка до кг. Кресло-коляска для инвалидов BASE Активная коляска для инвалидов S Кресло-коляска облегчённая EuroChair Meyra. О компании О нас Отзывы покупателей Отсрочка платежа 90 дней Благотворительность Травматолог на дом Перевозка лежачих больных Наши вакансии. Доставка за наш счет Акционные товары Статьи и обзоры Калькулятор доставки Купить в кредит Связаться с нами.

    О нас Отзывы покупателей Отсрочка платежа 90 дней Благотворительность Травматолог на дом Перевозка лежачих больных Наши вакансии. Перейти в мобильную версию Вернуться в полную версию сайта X. Кресла-коляски выдерживают в камере тепла и холода при заданной температуре после достижения теплового равновесия в течение 2 ч.

    После извлечения кресла-коляски из камеры тепла и холода в течение 5 мин не более проверяют внешний вид и функционирование кресла-коляски, для чего испытатель в кресле-коляске должен сделать несколько кругов разворота. Не должно быть механических дефектов, заеданий в подвижных соединениях. Высоту подъема кресла-коляски измеряют от испытательной поверхности до нижней плоскости колеса кресла-коляски.

    Контроль предельного состояния кресла-коляски проводят также в процессе плановых технических обслуживаний если они предусмотрены эксплуатационной документацией и ремонта кресла-коляски. Испытание состоит из пяти циклов обработки. За цикл принимают двукратную протирку кресла-коляски с выдержкой в течение 15 мин после каждой.

    После пяти циклов обработки не должно появиться нарушений покрытий трещин, отслоения, коррозии и т. На таре должны быть нанесены манипуляционные знаки: Подготавливают испытательную дорожку, включающую в себя твердый ровный скат и твердую горизонтальную испытательную плоскость, как показано на рисунке Б.

    Подготавливают кресло-коляску в соответствии с требованиями 5. Устанавливают кресло-коляску на скате, как показано на рисунке Б. Подготавливают испытательную дорожку, представляющую собой твердую горизонтальную испытательную плоскость, как показано на рисунке Б. Приводят вручную 8 движение кресло-коляску так. Примечание — Необходимо обеспечить сопоставимость результатов испытаний, обеспечив одинаковые скорость и направление движения, чего достигают соответствующей тренировкой. Устанавливают два направляющих рельса высотой приблизительно 30 мм так.

    Развал колес кресла-коляски — отклонение плоскостей вращения колес от еертикагъной плоскости рисунок Б. Развал колес кресла-коляски определяют углом отклонения плоскости вращения колеса от вертикальной плоскости. Для измерения угла развала колес применяют угломер с нониусом по ГОСТ с погрешностью измерений не болев 1.

    М — вертикальное расстояние при положении колеса, которое соответствует среднему положению смещения:. Угол схождения расхождения колес измеряют в горизонтальной плоскости, проходящей через ось оси колеса.

    М— вертикальное расстояние при положении колеса, которое соответствует среднему положению смещения:. З — Концентричность и биение колеса.