Гост стоянки автомобилей

      By: hiscetua   гост   0 Comments   01.07.2014

    У нас вы можете скачать гост стоянки автомобилей в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

    Наряду с этими обстоятельствами учитывают и второстепенные факторы толщина разметки, ограждения — общие или индивидуальные , эстетические соображения. На практике очень часто наблюдаются, как граждане отгораживают часть места на дворовой парковке с помощью всевозможных предметов — стойки, ящики с петлей в асфальте, гири и т. В подавляющем большинстве случаев это незаконное действие, потому что земля вокруг многоквартирного дома находится в собственности муниципалитета или является общедолевым владением всех собственников квартир в этом доме каждому гражданину принадлежит небольшая часть земли пропорционально его жилой площади.

    Поэтому если наблюдаются такие ситуации, можно пожаловаться на незаконные действия соседа, составив заявление в произвольной форме на имя:. К заявлению важно приложить фото-, видеоматериалы, свидетельские показания и прочие доказательства этого правонарушения. В законе есть понятие машино-места статья 1.

    Определяется, что это часть парковки, которая отделяется разметкой или специальными ограждениями, механизмами, и при этом территория обязательно отражена в кадастровом учете. Получение права пользования этим местом с исключением пользования другими лицами возможно, но процедура довольно трудоемкая. В общем виде последовательность действий такая:. Если придомовая территория не была оформлена в собственность жильцов многоквартирного дома, значит, она по умолчанию находится во владении администрации.

    Тогда понадобится заключать дополнительный договор аренды земли с этим органом. Если автомобиль — пикап,то к какому классу его относят — легковых или грузовиков? N ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" и сводов правил системы противопожарной защиты, а также с требованиями международных и европейских нормативных документов, применением единых методов определения эксплуатационных характеристик и методов оценки.

    Учитывались также требования Федерального закона от 22 июля г. N ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" Федеральный закон от 30 декабря N ФЗ и сводов правил системы противопожарной защиты. ОАО "Институт общественных зданий" руководитель разработки - канд. Изменение N 1 выполнили: Шукуров; ООО "Автомобильные парковочные комплексы": Аладьин, Главный инженер И.

    В настоящем своде правил приведены ссылки на следующие нормативные документы: Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения ГОСТ Р Лифты пассажирские.

    Основные параметры и размеры ГОСТ Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны ГОСТ Методы испытаний на огнестойкость.

    Метод определения пожарной опасности СП 1. Эвакуационные пути и выходы СП 2. Обеспечение огнестойкости объектов защиты СП 3. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Требования пожарной безопасности СП 4. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям СП 5. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования СП 6.

    Требования пожарной безопасности СП 7. Противопожарные требования СП 8. Источники наружного противопожарного водоснабжения. Требования пожарной безопасности СП Наружные сети и сооружения" СП Планировка и застройка городских и сельских поселений" СП Защита от шума СП Встроенные подземные автостоянки автомобилей.

    Требования пожарной безопасности СанПиН 2. Гигиенические требования к качеству воды централизованных систем питьевого водоснабжения. Контроль качества СанПиН 2. Если заменен ссылочный стандарт документ , на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений.

    Если заменен ссылочный стандарт документ , на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта документа с указанным выше годом утверждения принятия. Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт документ , на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения.

    Если ссылочный стандарт документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил можно проверить в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов. В настоящем своде правил приняты следующие термины и определения: Здание, сооружение часть здания, сооружения или специальная открытая площадка, предназначенная для хранения стоянки преимущественно легковых автомобилей и других мототранспортных средств мотоциклов, мотороллеров, мотоколясок, мопедов, скутеров , которые могут быть: Наименьший радиус закругления кривой по кромке проезжей части с правой стороны от водителя , обеспечивающий беспрепятственный проезд поворота.

    Кратковременное не более 12 ч хранение не более 12 ч на стоянках автомобилей на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах. Стоянка, находящийся в границах застройки здания. Стоянка, находящаяся одновременно в границах застройки здания и примыкающая к нему".

    Габариты проезда в пределах проезжей части полосы движения автомобиля. Здание и сооружение, помещение для стоянки, хранения, ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств.

    Может быть как частью жилого дома встроенно-пристроенные гаражи , так и отдельным строением. Здания и сооружения, предназначенные для хранения или парковки автомобилей, не имеющие оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей, кроме простейших устройств - моек, смотровых ям, эстакад.

    Гаражи-стоянки могут иметь полное или неполное наружное ограждение. Ороситель распылитель с открытым выходным отверстием систем автоматического пожаротушения. Показатель, характеризующий степень участия строительных конструкций в развитии пожара и их способности к образованию опасных факторов пожара. Способ огнезащиты строительных конструкций, основанный на нанесении на обогреваемой поверхности конструкции теплоизоляционного слоя средства огнезащиты.

    Быстровозводимое сооружение, в котором транспортирование автомобилей в места ячейки хранения осуществляют специальными механизированными устройства без участия водителей. Металлическая конструкция, собранная из типовых унифицированных элементов, с возможностью демонтажа без повреждения конструкции, на которой поэтажно поярусно размещают парковочные места и устанавливаемая на опорную железобетонную плиту или на быстровозводимый фундамент.

    Примечание - Может быть: Для отдельных этажей стоянки автомобилей открытого типа, не соответствующих этому условию, следует предусматривать сети инженерно-технического обеспечения, применительные для стоянок автомобилей закрытого типа пожаротушение, вентиляция, дымоудаление и т. Автостоянка с наружными ограждениями. Примечание - Обвалованная стоянка может быть заглубленной открытого или закрытого типа.

    Стоянка, находящаяся за границами застройки здания на прилегающей к нему территории. Место для стоянки автомобилей. Кратковременное пребывание транспортного средства на стоянке автомобилей. Плавучая пристань, причальное сооружение в виде судна или понтона, стационарно установленное в речном порту и предназначенное для стоянки легковых автомобилей. Специальная площадка без устройства фундаментов для открытого или закрытого в отдельных боксах или металлических тентах хранения автомобилей и других индивидуальных мототранспортных средств в одном уровне.

    Стоянка автомобилей, имеющая все этажи при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещений. Стоянка, в которой транспортирование автомобилей в ячейки хранения осуществляют водители с применением специальных механизированных устройств.

    Основное помещение стоянки автомобилей, по назначению и использованию не относящееся к складским помещениям. Примечание - Для механизированной стоянки автомобилей: Места с устройствами смотровые ямы для самообслуживания владельцев легкового автотранспорта.

    Стоянка, примыкающая к границам застройки здания. Наклонная конструкция, предназначенная для перемещения автомобилей между уровнями в многоэтажных стоянках автомобилей.

    Рампа пандус может быть открытой, то есть не имеющей покрытия и полностью или частично стеновых ограждений, а также закрытой, имеющей стены полностью или частично и покрытие, защищающие ее от атмосферных осадков и покрытие, изолирующие ее от внешней среды. Независимая полуавтоматическая система парковки. Автостоянка, имеющая все этажи при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещений. Автостоянки, которые используют ряд постоянно повышающихся понижающихся полов или ряд соединительных пандусов между полами, которые позволяют автомашине на своей тяге перемещаться с и на уровень земли.

    Автостоянка, в которой транспортировка автомобилей в места ячейки хранения осуществляется специальными механизированными устройствами без участия водителей. Автостоянка, в которой транспортировка автомобилей в места хранения осуществляется с участием водителей с использованием специальных механизированных устройств. Автостоянка, располагаемая в пределах части высоты или ширины здания другого функционального назначения и выделенная противопожарными преградами.

    Подземные автостоянки допускается встраивать в здания другого функционального назначения I и II степеней огнестойкости класса С0 и С1, за исключением зданий классов функциональной пожарной опасности Ф1.

    Не допускается также располагать подземные встроенные автостоянки под пожарными отсеками данных классов функциональной пожарной опасности. В здания класса Ф1. При этом автостоянка выделяется противопожарными преградами с пределом огнестойкости EI В автостоянках с полумеханизированной парковкой допускается осуществлять хранение автомобилей в два уровня.

    Категории помещений для хранения автомобилей по взрывопожарной и пожарной опасности следует определять в соответствии с требованиями СП Помещения для хранения автомобилей при отсутствии расчетов следует относить к категории В1, пожарного отсека автостоянок - к категории В.

    Стоянка хранение автомобилей, предназначенных для перевозки горюче-смазочных материалов, взрывчатых, ядовитых, инфицирующих и радиоактивных веществ, а также автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, в подземных встроенных автостоянках не допускается.

    Автостоянки без механизированной парковки и с полумеханизированной парковкой. Встроенные подземные автостоянки могут иметь не более пяти подземных этажей. Подземные автостоянки должны отделяться от пожарных отсеков другого функционального назначения противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.

    В зданиях класса Ф1. Требуемую степень огнестойкости, допустимые этажность и площадь этажа автостоянок в пределах пожарного отсека следует принимать по СП 2. При этом степень огнестойкости автостоянки должна быть не менее степени огнестойкости здания, в которое она встраивается. Автостоянки с двухуровневым хранением автомобилей следует предусматривать не ниже I степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности С0, с междуэтажными перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI Сообщение между пожарным отсеком для хранения автомобилей и смежным пожарным отсеком другого класса функциональной пожарной опасности следует предусматривать через проемы с выполнением тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре.

    Сообщение между смежными пожарными отсеками для хранения автомобилей следует предусматривать через проемы с заполнением противопожарными воротами дверями 1-го типа с пределом огнестойкости не менее EI В подземных автостоянках не допускается разделение машиномест перегородками на отдельные боксы.

    В помещениях хранения легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, для выделения постоянно закрепленных мест допускается применение сетчатого ограждения из негорючих материалов. При этом запрещается хранить ЛВЖ, ГЖ, авторезину, горючие вещества и материалы, а также негорючие вещества в сгораемой упаковке. Размещение во встроенных подземных автостоянках помещений категорий А и Б не допускается. В подземных встроенных автостоянках допускается предусматривать: Устройство в подземной встроенной автостоянке помещений для сервисного обслуживания автомобилей постов технического обслуживания и текущего ремонта, диагностирования и регулировочных работ и т.

    Помещения мойки должны быть отделены от помещений хранения автомобилей противопожарными преградами с пределом огнестойкости R EI45 и соответствующим заполнением проемов.

    Размещение торговых помещений, лотков, киосков, ларьков в пожарных отсеках для хранения автомобилей не допускается. Служебные помещения дежурного и обслуживающего персонала, насосные пожаротушения и водоснабжения, трансформаторные подстанции только с сухими трансформаторами , помещение мойки допускается размещать не ниже первого подземного верхнего этажа встроенной подземной автостоянки.

    В подземных встроенных автостоянках для обеспечения их сообщения с частями здания другого назначения допускается использовать лифты и лестничные клетки, соединяющие этажи автостоянки с вестибюлем при входе в здание, предусматривая на всех уровнях подземных этажей автостоянки устройство тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре. При необходимости обеспечения функциональной связи автостоянки со всеми этажами здания на всех уровнях подземных этажей автостоянки помимо устройства тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре на всех уровнях подземных этажей автостоянки необходимо предусматривать также подпор воздуха в объем общих лестничных клеток и лифтовых шахт.

    В автостоянках, имеющих три подземных этажа и более, следует предусматривать в каждом пожарном отсеке лифт для транспортирования пожарных подразделений, соответствующий требованиям ГОСТ Р Для перемещения автомобилей следует предусматривать рампы пандусы , наклонные междуэтажные перекрытия или грузовые лифты.

    Лифты автостоянок, кроме имеющих режим работы "для транспортирования пожарных подразделений", оборудуются автоматическими устройствами, обеспечивающими их подъем опускание при пожаре на основной посадочный этаж, открывание дверей с последующим отключением. В подземных автостоянках выходы из подземных этажей в лестничные клетки и выходы выезды из лифтовых шахт должны предусматриваться через поэтажные тамбур-шлюзы 1-го типа с подпором воздуха при пожаре.

    При использовании конструкций, имеющих непрерывный спиральный пол, каждый полный виток следует рассматривать как ярус этаж. Для многоэтажных автостоянок с полуэтажами общее число этажей определяется как число полуэтажей, деленное на два, площадь этажа определяется как сумма двух смежных полуэтажей. Выезд въезд из подземной встроенной автостоянки, а также выезд въезд из лифта для транспортировки автомобилей в подземную автостоянку следует предусматривать непосредственно наружу или через автостоянку на первом или цокольном этаже.